你知道扭矩傳感器有幾種測量原理

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作者來源:admin 發(fā)表時間：2022-10-25

導(dǎo)讀：扭矩傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近傳感器。

扭矩傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。扭矩傳感器，適合于動力設(shè)備與負(fù)載之間有足夠的距離，同時動力設(shè)備、負(fù)載是一個相對獨(dú)立體的所有旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)，需用聯(lián)軸器將傳感器安裝于動力設(shè)備與負(fù)載之間，測量轉(zhuǎn)速精度高，性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長，信噪比高，抗干擾性好。

扭矩傳感器的兩種測量原理：

1、扭矩測量原理：動態(tài)扭矩傳感器有外部電源供電 , 經(jīng)內(nèi)部環(huán)形變壓器將能源感應(yīng)到次極 , 再經(jīng)整流濾波變換為高精度的直流電壓 , 供應(yīng)變橋工作 , 當(dāng)有扭力變化時 , 應(yīng)變橋?qū)z測到的信號通過放大和壓頻轉(zhuǎn)換 , 再經(jīng)過變壓器耦合傳遞到傳感器外部。

2、轉(zhuǎn)速測量原理：動態(tài)扭矩傳感器有兩種轉(zhuǎn)速測量方法 ,1. 光電碼盤測速 .2. 霍爾效應(yīng)測速。這兩種方式都以傳感器旋轉(zhuǎn)一周輸出 60 個脈沖 , 再將脈沖轉(zhuǎn)換為頻率方波輸出。

扭矩傳感器主要用于：

1、電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測。

2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測。

3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測。

4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測。

5、可用于制造粘度計(jì)。

6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。

7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室，測試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制。

扭矩傳感器安裝注意事項(xiàng)：

1、安裝時，扭力傳感器生產(chǎn)廠家，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞扭矩傳感器。

2、聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊，聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，無錫扭力傳感器，避免人身傷害。